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SAN LUIS POTOSÍ, SLP., 1 de mayo de 2019.- Las condiciones de la infraestructura vial y la capacidad en materia de movilidad que existen en una ciudad, impactan más de lo que se puede pensar en la vida de las personas; forman escenarios de los cuentos de la vida real.
Según datos referidos por la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UZZI), en el área fabril de San Luis Potosí existen 520 empresas en las que laboran más de 120 mil trabajadores, de los cuales se estima que un 30 por ciento, es decir, 36 mil personas, proviene de comunidades y municipios ajenos a la zona metropolitana.
Dicho fenómeno se debe -principalmente- a dos factores: primero, el amplio desarrollo de la industria manufacturera en la entidad y segundo, la falta de mano de obra en la capital.
UN CASO DE MILES
Quadratín San Luis Potosí se dio a la tarea de atestiguar cómo es el traslado de una obrera que labora en la zona industrial y no habite en el área metropolitana. Mayra Mercedes Galaviz Hernández, tiene 23 años de edad y es originaria del municipio de Salinas de Hidalgo. Su pueblo ahora es su dormitorio.
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