Pide Adolfo Toledo que renovación de automóviles cumpla normas ambientales

México, D.F. 29 de julio de 2009 (Quadratín).- Frente a la puesta en marcha del Programa de Renovación Vehicular, que además de apoyar a la industria automotriz y el mercado interno, también busca la reducción de gases contaminantes e incrementar el grado de reciclaje del parque vehicular; el senador Adolfo Toledo Infanzón presentó ante el pleno de la Comisión Permanente un punto de acuerdo con el objeto de que se establezcan las medidas ambientales que se aplicarán para la renovación de automóviles.
El programa cuenta con un presupuesto inicial de 500 millones de pesos, mediante el cual se otorgará un apoyo directo de 15 mil pesos para la compra de un automóvil nuevo a aquellos propietarios de vehículos con una antigüedad mayor a 10 años; sin embargo “no describe en donde se llevará a cabo el proceso de destrucción de los automóviles, sI se reciclarán autopartes y la manera de hacerlo, tampoco especifica la forma en que se recuperarán los aceites y líquidos combustibles” expresó el senador Toledo Infanzón.
Y añadió que “aún cuando el objetivo principal es impulsar al sector automotriz, no debemos perder de vista que esta acción contribuirá paralelamente a la disminución de los gases contaminantes presentes en el aire, sobre todo en las ciudades donde existe importante carga vehicular”.
El senador oaxaqueño pidió “que la Secretaría de Economía informe si se cuenta con el número suficiente de Centros de Reciclaje en los que se depositarán los vehículos, evite los trámites burocráticos a fin de acelerar el proceso de inscripción del Programa de Desarrollo de las Industrias de Alta Tecnología y facilite la entrega del apoyo económico a los beneficiarios, a fin de que este programa no se convierta en una propuesta demagógica del gobierno federal”.
Finalmente el legislador priísta apuntó “que realmente espera que el programa consiga retirar el parque vehicular obsoleto y contribuya a la mejora del medio ambiente; y no pase como en otros países donde en lugar de disminuir los ratios de combustible, aumentó debido al no establecimiento de reglas claras de operación”, concluyó.